閑不住的埃隆·馬斯克，盯上了社交平臺(tái)推特。
近日，據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）披露的一份文件顯示，特斯拉CEO埃隆·馬斯克買入了社交媒體公司推特9.2%的股份，通過(guò)這一舉動(dòng)讓馬斯克成為了推特最大的外部股東。
馬斯克買入推特股份的文件，截圖自SEC官網(wǎng)
這一消息被眾多媒體報(bào)道后，一度成為了行業(yè)內(nèi)外競(jìng)相討論的焦點(diǎn)。對(duì)于馬斯克會(huì)成為推特的股東，很多人并不覺(jué)得意外，因?yàn)轳R斯克是一個(gè)不折不扣的推特重度用戶。
據(jù)連線出行粗略統(tǒng)計(jì)，截至目前馬斯克在推特上已發(fā)出了超過(guò)1.7萬(wàn)條推文，平均每天發(fā)布5.9條消息，與此同時(shí)，他還樂(lè)意回復(fù)網(wǎng)友提出的各種問(wèn)題。憑借著這樣高頻的發(fā)文和互動(dòng)，馬斯克在推特上已擁有超過(guò)8000萬(wàn)的粉絲，使得馬斯克成了一名具有廣大影響力的意見(jiàn)領(lǐng)袖。
在馬斯克需要推特的同時(shí)，推特同樣也需要馬斯克。
由于馬斯克個(gè)人的“網(wǎng)紅”效應(yīng)，他的一舉一動(dòng)都在影響著推特的發(fā)展，比如當(dāng)馬斯克在推特上發(fā)布相關(guān)推文后，就會(huì)有眾多網(wǎng)友紛紛參與話題的討論并且跟進(jìn)轉(zhuǎn)發(fā)話題，不可否認(rèn)增加了推特用戶的活躍度。
這樣的利好影響在資本市場(chǎng)也有體現(xiàn)。就在媒體報(bào)道馬斯克成為推特最大股東的當(dāng)天，推特的股價(jià)一度暴漲近30%。同時(shí)，由于馬斯克的影響，推特也成為了本周被散戶投資者購(gòu)買最多的美股。
雖然馬斯克和推特呈現(xiàn)著互相需要的景象，但也有業(yè)內(nèi)人士發(fā)出擔(dān)憂，認(rèn)為馬斯克成為推特的最大股東，是為了進(jìn)一步掌控推特做準(zhǔn)備，畢竟這樣的案例早有發(fā)生。
提到特斯拉，很多人都會(huì)想到馬斯克，但需要注意的是，馬斯克并不是特斯拉的創(chuàng)始人。起初馬斯克只是特斯拉的投資人，但他通過(guò)對(duì)特斯拉進(jìn)行一系列投資后，甚至擠走了特斯拉的創(chuàng)始人、搖身一變成為了特斯拉的CEO。
那么，馬斯克是否會(huì)讓推特成為第二個(gè)“特斯拉”？馬斯克成為推特股東后，對(duì)于特斯拉會(huì)有什么影響？
“哦、嗨、哈哈哈（oh hi lol）”。
在眾多國(guó)內(nèi)外媒體把“馬斯克成為推特最大股東”的消息競(jìng)相報(bào)道后，馬斯克本人在其個(gè)人推特上只做出了這樣的回應(yīng)。雖然這一回應(yīng)很簡(jiǎn)單，但馬斯克在推特上砸了幾十億美元。
據(jù)連線出行了解，馬斯克此次能成為推特最大股東，是花費(fèi)了28.9億美元（約合183.9億人民幣）收購(gòu)9.2%推特股份實(shí)現(xiàn)的。
值得注意的是，在馬斯克向推特砸錢(qián)之前，推特最大的五個(gè)股東為先鋒領(lǐng)航投資公司（ the Vanguard Group ）、黑石基金（Blackrock Fund）、Ssga資金管理公司、Aristotle 資本管理公司以及Ark投資管理公司。
其中，先鋒領(lǐng)航投資公司之前為推特的最大股東，持股比例8.39%；而作為推特創(chuàng)始人的杰克·多西目前持股僅有2.25%。正因如此，馬斯克9.2%的持股比例目前已超過(guò)所有個(gè)人、機(jī)構(gòu)對(duì)于推特的持股。
馬斯克買入股份前推特股東信息，圖源CNN商業(yè)
馬斯克對(duì)推特股份的收購(gòu)看似快速和突然，但事實(shí)上，馬斯克早已開(kāi)始為此準(zhǔn)備。
據(jù)The Verge和彭博社等多家媒體報(bào)道和證實(shí)，馬斯克在今年3月14日就已經(jīng)向SEC申請(qǐng)完成了對(duì)于推特增持股票的操作，且持股為被動(dòng)投資形式。也就是說(shuō)，為了成為推特的最大股東，馬斯克花了將近一個(gè)月的時(shí)間來(lái)準(zhǔn)備。
而這背后，源自馬斯克對(duì)推特的喜愛(ài)。
通過(guò)馬斯克的推特賬號(hào)可知，他是在2009年6月注冊(cè)并開(kāi)通賬號(hào)的，這之后雖然有許多傳言表示馬斯克除了使用推特之外，還在使用了Facebook和Instagram等社交平臺(tái)來(lái)做社交營(yíng)銷，但馬斯克很快對(duì)此進(jìn)行了辟謠。
2018年3月24日，馬斯克曾在自己的推特上表示“我不用Facebook，從來(lái)也沒(méi)用過(guò)（I don’t use FB and never have）”。
為了讓自己的聲明更有說(shuō)服力，當(dāng)天馬斯克還刪除了旗下公司特斯拉和Space X在Facebook上的官方賬號(hào)，并稱“這不是政治聲明，我這么做也不是因?yàn)橛腥俗屛疫@么做。我就是不喜歡Facebook，它讓我毛骨悚然。對(duì)不起。”
而對(duì)于推特，馬斯克卻是其真實(shí)的重度用戶。2018年底，馬斯克接受美國(guó)電視新聞雜志《60分鐘》采訪時(shí)，頗為自豪地說(shuō)“你用你的發(fā)型來(lái)表達(dá)個(gè)性，而我，用推特。”
通過(guò)粗略統(tǒng)計(jì)，自馬斯克2009年在推特上開(kāi)通賬號(hào)后，截至目前他已經(jīng)在推特上發(fā)表了超過(guò)1.7萬(wàn)條的推文。據(jù)連線出行粗略統(tǒng)計(jì)，馬斯克平均每天會(huì)發(fā)5.9條的推特，少則一天2-3條，多則會(huì)有7-8條。
馬斯克推特，截圖自推特
與此同時(shí)，馬斯克還很樂(lè)意回復(fù)網(wǎng)友的評(píng)論。以2020年5月為例，當(dāng)月馬斯克一共發(fā)了416條推特，平均每天發(fā)14.3條。而這其中323條為回復(fù)網(wǎng)友的消息，占當(dāng)月推特總數(shù)77.64%。
再?gòu)鸟R斯克發(fā)推特的時(shí)間來(lái)看，他基本任何時(shí)候都會(huì)在推特上“沖浪”。根據(jù)推特?cái)?shù)據(jù)分析工具TweetStats數(shù)據(jù)顯示，在一天的24小時(shí)，馬斯克都會(huì)泡在推特上，其中凌晨3-6點(diǎn)、中午11-12點(diǎn)和晚上6-9點(diǎn)會(huì)是馬斯克發(fā)推特的高頻時(shí)間。
正是因?yàn)轳R斯克在推特上如此高效的活躍度，也讓他在推特上逐漸成為了一名KOL（意見(jiàn)領(lǐng)袖）。
通過(guò)馬斯克推特?cái)?shù)據(jù)顯示，截至目前他賬號(hào)的粉絲已經(jīng)擁有超過(guò)8000萬(wàn)，相比之下美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)小約瑟夫·羅賓內(nèi)特·拜登的推特僅有2090萬(wàn)的粉絲，約為馬斯克粉絲量的1/4。
在推特上成為名人的同時(shí)，推特對(duì)馬斯克而言也具有十分重要的價(jià)值。
去年4月，馬斯克在推特上表示“特斯拉不需要公關(guān)”的消息引爆了整個(gè)行業(yè)，他之所以有底氣說(shuō)出這樣的話，主要是因?yàn)樗约壕褪翘厮估钪饕摹肮P(guān)負(fù)責(zé)人”。
翻看馬斯克的推特，可以發(fā)現(xiàn)提到最多的話題都是與特斯拉相關(guān)的，提及次數(shù)基本達(dá)到了上萬(wàn)次。基于馬斯克在推特上強(qiáng)大的影響力，特斯拉可謂已成為人人皆知的電動(dòng)汽車公司。
圖源特斯拉官微
由此，馬斯克在推特上對(duì)于特斯拉的任何評(píng)論，也影響著后者的發(fā)展。2018年4月1日愚人節(jié)，馬斯克發(fā)推宣布“特斯拉破產(chǎn)了”，“完完全全地，徹底破產(chǎn)了”，隨后特斯拉股票應(yīng)聲大跌7%。
兩年后，馬斯克或許忘記了之前的教訓(xùn)。2020年5月1日，馬斯克發(fā)推說(shuō)“在我看來(lái)，特斯拉股價(jià)太高了”。話音剛落，特斯拉當(dāng)日股價(jià)大跌超過(guò)11%，市值蒸發(fā)了140億美元。
除了特斯拉，馬斯克在推特上還會(huì)高頻提到與Space X、地底快速隧道公司Boring和腦機(jī)接口公司Neuralink等相關(guān)的話題。也就是通過(guò)馬斯克這樣的推特“科普”下，他旗下的這些科技公司也被更多人知曉，連線出行曾在《馬斯克難退休》一文中對(duì)此過(guò)程進(jìn)行過(guò)詳細(xì)的闡述。
現(xiàn)在來(lái)看，馬斯克通過(guò)推特，不僅讓自己成為了家喻戶曉的“網(wǎng)紅”，也讓自己旗下的公司變成了行業(yè)內(nèi)外知曉的明星企業(yè)，不可否認(rèn)推特已成為了馬斯克不可缺少的一個(gè)發(fā)聲平臺(tái)。
正因如此，才讓馬斯克不惜重金成為推特的最大股東。與此同時(shí)，或許馬斯克對(duì)于推特的價(jià)值同樣重要。
由于被眾多粉絲關(guān)注，馬斯克在推特上的一舉一動(dòng)都會(huì)被無(wú)限放大。
就拿此次馬斯克針對(duì)成為推特最大股東的回應(yīng)來(lái)看，雖然他做出的回應(yīng)只有短短幾個(gè)字符，但這條推文在發(fā)布之后卻成為了眾多粉絲轉(zhuǎn)發(fā)、點(diǎn)贊和評(píng)論的熱點(diǎn)。截至目前已有超過(guò)6萬(wàn)次轉(zhuǎn)發(fā)、6萬(wàn)條評(píng)論和90多萬(wàn)次點(diǎn)贊。
截圖自馬斯克推特 馬斯克針對(duì)購(gòu)買推特股份的回應(yīng)推文，
在這些評(píng)論中，不僅有網(wǎng)友花式調(diào)侃馬斯克的新身份，表示“馬斯克，是推特的首席段子手”；甚至還有網(wǎng)友認(rèn)為推特應(yīng)該給馬斯克聯(lián)合創(chuàng)始人的稱號(hào)，一時(shí)間好不熱鬧。
像這樣馬斯克發(fā)推特隨即引發(fā)網(wǎng)友狂歡的現(xiàn)象，其實(shí)已不是什么新鮮事。
去年11月，馬斯克突然在其個(gè)人推特上發(fā)布了一條推文，內(nèi)容是“Humankind 煮豆燃豆萁 豆在釜中泣 本是同根生 相煎何太急。”這樣一首《七步詩(shī)》發(fā)出后不久，這條推文底下就擠滿了網(wǎng)友，紛紛猜測(cè)馬斯克引用這首古詩(shī)的動(dòng)機(jī)。
有的網(wǎng)友認(rèn)為馬斯克在暗指狗狗幣和柴犬幣兩大加密貨幣在當(dāng)日的價(jià)格表現(xiàn)，據(jù)coindesk數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)日前者24小時(shí)價(jià)格跌了2.65%，而后者的價(jià)格卻漲了6%；也有網(wǎng)友認(rèn)為馬斯克在吐槽《Humankind》這款游戲太難。
此外，還有聲音認(rèn)為馬斯克通過(guò)這條推文在對(duì)聯(lián)合國(guó)機(jī)構(gòu)世界糧食計(jì)劃署（WFP）進(jìn)行又一次回應(yīng)，因?yàn)樵诖酥癢FP曾公開(kāi)呼吁馬斯克捐款60億美元，以便為全球受到饑荒影響的人們做出貢獻(xiàn)。
到最后，馬斯克也沒(méi)有公開(kāi)表示為何要發(fā)這樣的內(nèi)容，任憑網(wǎng)友們對(duì)此進(jìn)行猜測(cè)。殊不知，到了次月馬斯克又向網(wǎng)友們征求起了意見(jiàn)。
當(dāng)月9日，馬斯克在其個(gè)人推特上表示“我正在考慮辭職，成為一名“全職”網(wǎng)紅，你們?cè)趺纯矗俊边@條帶有互動(dòng)性的推文發(fā)布后，一時(shí)又成為了全球網(wǎng)友紛紛參與的話題狂歡。
有些網(wǎng)友認(rèn)為馬斯克已經(jīng)是一個(gè)網(wǎng)紅了，沒(méi)必要問(wèn)這樣的問(wèn)題；也有網(wǎng)友表示馬斯克旗下有那么多科技公司，肯定不會(huì)辭職，馬斯克這樣說(shuō)只是在開(kāi)玩笑；甚至有Youtube上擁有8400萬(wàn)訂閱者的Mr Beast向馬斯克拋來(lái)橄欖枝，表示愿意教馬斯克如何獲取更多的流量。
馬斯克通過(guò)發(fā)推不僅可以帶動(dòng)網(wǎng)友參與互動(dòng)、增加推特上的活躍度，同時(shí)也有能力來(lái)影響推特本身的股價(jià)。
就在馬斯克發(fā)出那條確認(rèn)成為推特最大股東的推文后，據(jù)老虎證券數(shù)據(jù)顯示當(dāng)日推特股價(jià)漲幅一度達(dá)到了27.12%，收盤(pán)時(shí)股價(jià)達(dá)到49.97美元/股。這一漲幅也成為了推特自上市以來(lái)最大的單日漲幅。
推特近一個(gè)月的股價(jià)走勢(shì)，截圖自老虎證券APP
這樣的股價(jià)大漲，對(duì)于推特而言可謂是“久旱逢甘霖”，畢竟推特的近況并不好。
今年2月上旬，推特發(fā)布了去年第四季度及全年的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年第四季度推特實(shí)現(xiàn)營(yíng)收為15.67億美元，較2020年同期同比增長(zhǎng)了22%；而凈利潤(rùn)方面錄得1.82億美元，同比下降了18%。
與第四季度業(yè)績(jī)相似的是，去年全年推特的表現(xiàn)同樣不樂(lè)觀。2021年全年，推特實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收為50.8億美元，同比增長(zhǎng)了37%。而凈虧損方面雖然相較于2020年有了80.5%的收窄，但依然處于虧損中錄得為2.21億美元。
從營(yíng)收和凈利潤(rùn)兩方面的數(shù)據(jù)可以看出，推特在去年已陷于“增收不增利”的困境之中。正因如此，在財(cái)報(bào)發(fā)布當(dāng)日收盤(pán)時(shí)，推特股價(jià)下跌1.98%至37.08美元/股，隨后的幾日，推特的股價(jià)也一直處于下跌中。
對(duì)于推特這樣的社交平臺(tái)，其盈利的最大來(lái)源就是通過(guò)用戶與廣告的互動(dòng)來(lái)獲得收入，但這一“現(xiàn)金牛”卻慢慢跑不動(dòng)了。
在推特的財(cái)報(bào)電話會(huì)上，其CFO內(nèi)德·西格爾坦言道“推特在去年第四季度的廣告總互動(dòng)量同比下降12%，原因在于難以吸引用戶點(diǎn)擊廣告。”而這背后，也有彭博分析師認(rèn)為，主要是源于推特日活躍用戶數(shù)量增長(zhǎng)放緩。
一邊是馬斯克的自帶流量屬性，另一邊是推特的用戶活躍度下降，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，推特需要一位像馬斯克這樣的KOL來(lái)挽救自身的頹勢(shì)，畢竟馬斯克已經(jīng)用事實(shí)證明自己有這樣的能力。
去年1月底，馬斯克把自己推特個(gè)人簡(jiǎn)介中加入了“比特幣”的標(biāo)簽后，使比特幣價(jià)格一小時(shí)上漲了超6000美元，一度突破38000美元/枚。
不僅自己鼓吹，馬斯克還讓特斯拉也買入了價(jià)值15億美元的比特幣。通過(guò)這一投資，據(jù)投行Wedbush估算，特斯拉一個(gè)月通過(guò)比特幣賺取的收益達(dá)到了約10億美元。
除了比特幣，馬斯克還憑借著自己的能力帶火了Clubhouse軟件。
去年2月，馬斯克在推特上發(fā)布了“洛杉磯時(shí)間今晚10點(diǎn)，我在Clubhouse。”的推文。不到一小時(shí)，Clubhouse中一個(gè)名為“Elon Musk on Good Time”的房間，就涌入了5000人，房間瞬間爆滿。
事實(shí)證明，Clubhouse的爆火從海外傳到了國(guó)內(nèi)，一時(shí)間擁有Clubhouse的邀請(qǐng)碼，成為了國(guó)內(nèi)眾多年輕人追趕的熱潮。
而當(dāng)馬斯克買入推特9.2%的股份之后，據(jù)美國(guó)散戶交易流量的Vanda Research數(shù)據(jù)顯示，數(shù)百萬(wàn)散戶投資者競(jìng)相買入推特的股票，以至于讓推特的股票成為了本周被散戶投資者買入最多的美股。
如此來(lái)看，馬斯克和推特雖然分屬不同的領(lǐng)域，但如今達(dá)到了互相需要和支持的程度。正是這個(gè)原因，馬斯克入主推特后，兩者的關(guān)系會(huì)發(fā)生怎樣的變化成為行業(yè)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。
當(dāng)馬斯克成為推特最大股東的消息被公布后，業(yè)內(nèi)就有很多人拋出了這個(gè)問(wèn)題。會(huì)有這樣的猜測(cè)，并不意外，畢竟在馬斯克身上已有這樣的先例。
提到特斯拉，很多人都會(huì)習(xí)慣性地認(rèn)為是馬斯克創(chuàng)辦的，但事實(shí)是特斯拉的創(chuàng)始人是馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)，這兩人在2003年7月1日創(chuàng)立了特斯拉。
特斯拉雖然被創(chuàng)立，但彼時(shí)卻陷于沒(méi)錢(qián)發(fā)展的困境，由此這兩位創(chuàng)始人只好拿著特斯拉的發(fā)展計(jì)劃在硅谷尋找投資人。由于彼時(shí)其二人的理念是打造一款名為Roadster純電動(dòng)的跑車，大多數(shù)投資人對(duì)此并不看好，而就在那時(shí)還是投資人的馬斯克出現(xiàn)在他們面前。
Roadster初代版本，圖源特斯拉官微
當(dāng)時(shí)的馬斯克剛通過(guò)賣掉PayPal賺了1.6億美元，手有余錢(qián)的他也正想著繼續(xù)創(chuàng)業(yè)大干一場(chǎng)。在一番交流和溝通后，馬斯克對(duì)于特斯拉的電動(dòng)汽車計(jì)劃很感興趣，于是雙方一拍即合，特斯拉獲得了來(lái)自馬斯克的700萬(wàn)美元，而馬斯克也隨之成為了特斯拉的最大股東。
有了資金的注入，特斯拉隨即開(kāi)始了對(duì)首款電動(dòng)跑車Roadster的研發(fā)，2006年5月，Roadster第一輛工程原型機(jī)EP1誕生，不過(guò)EP1離量產(chǎn)還有不少距離。而就在這時(shí)，馬斯克發(fā)現(xiàn)Roadster的單車生產(chǎn)成本已從此前告知的10萬(wàn)美元漲至20萬(wàn)美元。
在馬斯克當(dāng)時(shí)看來(lái)，隨著生產(chǎn)成本的翻倍提高，這款車即使量產(chǎn)了也不會(huì)掙錢(qián)，甚至賣得越多、虧得越多，直至影響到自己的收益。對(duì)于這一潛在的損失，馬斯克無(wú)法接受，并將矛頭對(duì)準(zhǔn)了特斯拉創(chuàng)始人艾伯哈德，認(rèn)為此人不能勝任特斯拉CEO的職務(wù)。
在一番利益博弈和法律調(diào)解后，兩人達(dá)成和解，但代價(jià)是艾伯哈德辭去了特斯拉CEO一職，而這一職位由馬斯克擔(dān)任。正因如此，在當(dāng)時(shí)有不少媒體發(fā)表了題為“馬斯克偷走特斯拉”的報(bào)道，引發(fā)了業(yè)內(nèi)的討論。
雖然當(dāng)時(shí)對(duì)馬斯克的質(zhì)疑聲有很多，但結(jié)果證明在馬斯克的帶領(lǐng)下，特斯拉不僅成為了全球范圍內(nèi)知名的電動(dòng)車公司，其產(chǎn)品也被全球的消費(fèi)者歡迎。
十多年過(guò)去，如果再來(lái)看現(xiàn)在馬斯克成為推特最大股東一事，或許可以感覺(jué)到一絲熟悉。而隨著馬斯克做出的一系列舉動(dòng)，也正在加深這份熟悉的意味。
時(shí)間回到上月25日，馬斯克在推特上發(fā)布了一項(xiàng)投票，內(nèi)容是“你覺(jué)得推特有遵守言論自由（Free Speech）的原則嗎？”他同時(shí)還提醒道“這個(gè)投票相當(dāng)重要。請(qǐng)小心投下你的一票。”
截圖自馬斯克推特 馬斯克針對(duì)推特自由言論相關(guān)的投票，
結(jié)果證明，有200多萬(wàn)的網(wǎng)友參與了這一投票，并且有70.4%的人認(rèn)為推特沒(méi)有遵守這一原則。
馬斯克作為一個(gè)信奉“觀點(diǎn)公開(kāi)市場(chǎng)”的自由意志主義者，對(duì)于推特沒(méi)有言論自由的控訴其實(shí)由來(lái)已久，在今年他就發(fā)了一系列推文來(lái)質(zhì)疑推特言論自由的標(biāo)準(zhǔn)，要求推特公布自己的算法。
這些控訴最終并沒(méi)有得到推特的回應(yīng)，由此馬斯克做出了這樣的投票，并在投票結(jié)束后面對(duì)網(wǎng)友對(duì)推特的不信任，馬斯克表示：“我們應(yīng)該怎么辦呢？”對(duì)于馬斯克的提問(wèn)，曾有網(wǎng)友表示“讓馬斯克把推特買下來(lái)，并改造它。”
而一個(gè)星期后馬斯克做出了行動(dòng)，雖然他沒(méi)有買下推特，但成為了最大的股東。基于以上馬斯克的經(jīng)歷和行為，才有了“馬斯克是否會(huì)像掌控特斯拉一樣，掌控推特”的猜測(cè)。
就目前來(lái)看，推特在嘗試一些手段來(lái)阻止自身成為下一個(gè)特斯拉。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在馬斯克買入推特9.2%的股票后，推特首席執(zhí)行官帕拉格·阿格拉瓦爾等高管與馬斯克頻繁通話，決定給馬斯克提供一個(gè)董事會(huì)席位。按照與推特的約定，馬斯克在董事會(huì)任期期間，其持股比例不得超過(guò)推特的14.9%。
美國(guó)統(tǒng)一證券公司分析師Dan Ives對(duì)此評(píng)論道“推特邀請(qǐng)馬斯克進(jìn)入董事會(huì)，其實(shí)是在避免馬斯克買入更多推特的股權(quán)，因?yàn)槿绻贿@么做，馬斯克有能力買下更多推特的股票，并獲得對(duì)推特更大的掌控權(quán)。”
面對(duì)這一邀請(qǐng)，馬斯克在推特上表示他期待與推特CEO及其他董事會(huì)成員合作，但他也表示“在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)對(duì)推特進(jìn)行重大改造”。
截圖自推特 馬斯克對(duì)于被邀請(qǐng)加入推特董事會(huì)的回應(yīng)，
由于馬斯克說(shuō)出了這樣的回應(yīng)，在業(yè)內(nèi)看來(lái)，雖然馬斯克愿意接過(guò)推特董事會(huì)遞來(lái)的橄欖枝，但或許也沒(méi)有放棄想要改造和掌控推特的野心。
如今，想要判斷馬斯克是否會(huì)讓推特成為下一個(gè)特斯拉，還得看馬斯克之后在推特上的行動(dòng)。但可以肯定的是，隨著馬斯克成為最大股東后，推特的流量困境或許一定程度上可以得到解決，而馬斯克也可以更好地在推特上為特斯拉、Space X做宣傳。
這樣看，這次交易對(duì)于馬斯克和推特來(lái)說(shuō)，算是共贏。
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